AGV Mesh-Up 2024: Testen für den Shopfloor

Die Nutzung mobiler Robotik steigt und damit auch die Komplexität der Steuerung von unterschiedlichen Geräten. Wie sich die Orchestrierung verschiedener Fahrzeuge mit einer Leitsteuerung über die offene Kommunikationsschnittstelle VDA 5050 realisieren lässt, können Interessierte am 10. und 11. April 2024 live in Dortmund beim TEST CAMP INTRALOGISTICS erleben.

Bosch Rexroth, dpm – Daum + Partner Maschinenbau, Fraunhofer IML, Jungheinrich, KUKA, Omron, SAFELOG, Siemens, STILL und SYNAOS bestreiten das diesjährige AGV Mesh-Up. Die Leitsteuerung übernimmt dabei SYNAOS.

Das Testszenario orientiert sich an praxisrelevanten Aufgabenstellungen aus der Lager- und Produktionslogistik. Eines der Highlights des anstehenden Tests wird der Transport gleicher Lasten mit unterschiedlichen Fahrzeugen sein. „Wir versuchen erneut, das Testszenario so nah wie möglich an echten Usecases anzulegen, um den Fachbesuchern vor Ort die Praxistauglichkeit der Schnittstelle und das Potenzial der Nutzung heterogener Fahrzeugflotten zu zeigen“, erklärt Andreas Scherb, Projektleiter des AGV Mesh-Up im VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik.

Die Verknüpfung von Lager- und Produktionsprozessen wird exemplarisch dargestellt durch die Aufnahme von Paletten durch fahrerlose Gabelhubgeräte aus einem Regal im Lagerbereich. Nach dem Transport zu Übergabestationen erfolgt der Weitertransport durch Unterfahr-Fahrzeuge zu einem fiktiven Verwendungsort in der Produktion. Die Kommunikation über die zentrale Leitsteuerung erfolgt über die VDA 5050. Die Software von SYNAOS läuft dabei in der Cloud.

Darüber hinaus kommt zur Implementierung erstmals das neue Layout Interchange Format (LIF) zum Einsatz, welches die Zuständigkeiten und Datenformate der einzelnen Projektpartner regelt und demnächst vom VDMA-Fachverband veröffentlicht wird. Mit diesem Format wird die Projektumsetzung mit der VDA 5050 noch einmal erheblich erleichtert, da wesentliche relevante Aspekte eindeutig definiert und ausgetauscht werden können.

Das AGV Mesh-Up des VDMA-Fachverbands Fördertechnik und Intralogistik findet bereits zum vierten Mal als Test für die VDA 5050 statt. VDMA-Mitgliedsunternehmen und Forschungsinstitute können ihre Fahrzeuge und Softwarelösungen mit der Kommunikationsschnittstelle ausgiebig testen und im Dialog mit den TEST CAMP Fachbesuchern praxisrelevante Fragen diskutieren. Das Schnittstellenprojekt wurde vom VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik und dem Verband der Automobilindustrie VDA initiiert und mit Unterstützung des KIT Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme IFL als Open-Source-Projekt umgesetzt.

Das AGV Mesh-Up findet auf einer Sonderausstellungsfläche des TEST CAMP INTRALOGISTICS 2023 am 10. und 11. April 2024 in der Messe Dortmund statt. Infos und Tickets für Fachbesucher gibt es unter https://testcamp-intralogistics.com/ticketbestellung. Alle Informationen und Hintergründe zum AGV Mesh-Up sind hier: https://www.vdma.org/agv-mesh-up zu finden.

TEST CAMP INTRALOGISTICS

Das TEST CAMP INTRALOGISTICS ist ein Test-Event mit begleitendem Kongress der impact media projects GmbH. Stapler Probefahren, mit Exoskeletten arbeiten, alle Arten von Lagertechnik selbst bedienen, mit fahrerlosen Transportfahrzeuge und Logistikrobotern interagieren, Software ausprobieren – im TEST CAMP INTRALOGISTICS dreht sich alles um das Hands-on-Testing von ausgewählten Innovationen und Neuentwicklungen der Lager- und Materialflusstechnik. Entscheider aus Industrie, Handel und Dienstleistung mit konkretem Innovations- und Investitionsinteresse haben die Möglichkeit, die ausgestellten Exponate auf 10.000 Quadratmetern Hallenfläche ausgiebig selbst zu testen und sich bei Experten über die maßgeblichen Trends zu informieren.
Das TEST CAMP INTRALOGISTICS bildet darüber hinaus den exklusiven Rahmen für den IFOY TEST, bei denen die Finalisten des IFOY AWARDS getestet werden, dessen Träger der VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik ist.
Die Nutzung mobiler Robotik steigt und damit auch die Komplexität der Steuerung von unterschiedlichen Geräten. Wie sich die Orchestrierung verschiedener Fahrzeuge mit einer Leitsteuerung über die offene Kommunikationsschnittstelle VDA 5050 realisieren lässt, können Interessierte am 10. und 11. April 2024 live in Dortmund beim TEST CAMP INTRALOGISTICS erleben.

Bosch Rexroth, dpm – Daum + Partner Maschinenbau, Fraunhofer IML, Jungheinrich, KUKA, Omron, SAFELOG, Siemens, STILL und SYNAOS bestreiten das diesjährige AGV Mesh-Up. Die Leitsteuerung übernimmt dabei SYNAOS.

Das Testszenario orientiert sich an praxisrelevanten Aufgabenstellungen aus der Lager- und Produktionslogistik. Eines der Highlights des anstehenden Tests wird der Transport gleicher Lasten mit unterschiedlichen Fahrzeugen sein. „Wir versuchen erneut, das Testszenario so nah wie möglich an echten Usecases anzulegen, um den Fachbesuchern vor Ort die Praxistauglichkeit der Schnittstelle und das Potenzial der Nutzung heterogener Fahrzeugflotten zu zeigen“, erklärt Andreas Scherb, Projektleiter des AGV Mesh-Up im VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik.

Die Verknüpfung von Lager- und Produktionsprozessen wird exemplarisch dargestellt durch die Aufnahme von Paletten durch fahrerlose Gabelhubgeräte aus einem Regal im Lagerbereich. Nach dem Transport zu Übergabestationen erfolgt der Weitertransport durch Unterfahr-Fahrzeuge zu einem fiktiven Verwendungsort in der Produktion. Die Kommunikation über die zentrale Leitsteuerung erfolgt über die VDA 5050. Die Software von SYNAOS läuft dabei in der Cloud.

Darüber hinaus kommt zur Implementierung erstmals das neue Layout Interchange Format (LIF) zum Einsatz, welches die Zuständigkeiten und Datenformate der einzelnen Projektpartner regelt und demnächst vom VDMA-Fachverband veröffentlicht wird. Mit diesem Format wird die Projektumsetzung mit der VDA 5050 noch einmal erheblich erleichtert, da wesentliche relevante Aspekte eindeutig definiert und ausgetauscht werden können.

Das AGV Mesh-Up des VDMA-Fachverbands Fördertechnik und Intralogistik findet bereits zum vierten Mal als Test für die VDA 5050 statt. VDMA-Mitgliedsunternehmen und Forschungsinstitute können ihre Fahrzeuge und Softwarelösungen mit der Kommunikationsschnittstelle ausgiebig testen und im Dialog mit den TEST CAMP Fachbesuchern praxisrelevante Fragen diskutieren. Das Schnittstellenprojekt wurde vom VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik und dem Verband der Automobilindustrie VDA initiiert und mit Unterstützung des KIT Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme IFL als Open-Source-Projekt umgesetzt.

Das AGV Mesh-Up findet auf einer Sonderausstellungsfläche des TEST CAMP INTRALOGISTICS 2023 am 10. und 11. April 2024 in der Messe Dortmund statt. Infos und Tickets für Fachbesucher gibt es unter https://testcamp-intralogistics.com/ticketbestellung. Alle Informationen und Hintergründe zum AGV Mesh-Up sind hier: https://www.vdma.org/agv-mesh-up zu finden.

TEST CAMP INTRALOGISTICS

Das TEST CAMP INTRALOGISTICS ist ein Test-Event mit begleitendem Kongress der impact media projects GmbH. Stapler Probefahren, mit Exoskeletten arbeiten, alle Arten von Lagertechnik selbst bedienen, mit fahrerlosen Transportfahrzeuge und Logistikrobotern interagieren, Software ausprobieren – im TEST CAMP INTRALOGISTICS dreht sich alles um das Hands-on-Testing von ausgewählten Innovationen und Neuentwicklungen der Lager- und Materialflusstechnik. Entscheider aus Industrie, Handel und Dienstleistung mit konkretem Innovations- und Investitionsinteresse haben die Möglichkeit, die ausgestellten Exponate auf 10.000 Quadratmetern Hallenfläche ausgiebig selbst zu testen und sich bei Experten über die maßgeblichen Trends zu informieren.

Das TEST CAMP INTRALOGISTICS bildet darüber hinaus den exklusiven Rahmen für den IFOY TEST, bei denen die Finalisten des IFOY AWARDS getestet werden, dessen Träger der VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik ist.

Quelle: www.vdma.org